{"id":5927,"date":"2018-08-28T02:57:00","date_gmt":"2018-08-28T06:57:00","guid":{"rendered":"http:\/\/arpenterlechemin.com\/?p=5927"},"modified":"2019-01-22T15:01:53","modified_gmt":"2019-01-22T19:01:53","slug":"code-route-canada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/arpenterlechemin.com\/index.php\/2018\/08\/28\/code-route-canada\/","title":{"rendered":"CANADA \/\/ Conseils pour conduire au Canada"},"content":{"rendered":"<p>Qui n&rsquo;a jamais eu de moment d&rsquo;h\u00e9sitation en prenant la voiture \u00e0 l&rsquo;\u00e9tranger ? Vous savez, le moment o\u00f9 on se demande si on vraiment bien fait de louer une voiture, et s&rsquo;il n&rsquo;aurait pas mieux valu faire la route en car. Pas toujours facile de se passer de voiture, surtout en Am\u00e9rique du Nord ! Conduire au Canada est presque imp\u00e9ratif. Je pr\u00e9f\u00e8re largement les voyages en transport en commun mais quand je fais des road-trips, j&rsquo;ai toujours un petit moment de doute en prenant le volant : est-ce que le code de la route est vraiment le m\u00eame ? Y a-t-il des r\u00e8gles que je ne connais pas ?<\/p>\n<p>Chaque pays a ses r\u00e8gles tacites plus ou moins farfelues&#8230; En <a href=\"http:\/\/arpenterlechemin.com\/index.php\/2016\/09\/15\/grece-continentale-et-santorin\/\">Gr\u00e8ce<\/a> par exemple, sur l&rsquo;autoroute, c&rsquo;est \u00e0 la voiture la plus lente de se rabattre sur la bande d&rsquo;arr\u00eat d&rsquo;urgence (sans s&rsquo;arr\u00eater) pour laisser passer une voiture plus rapide. Et en Sicile, il semblerait que s&rsquo;arr\u00eater au feu rouge ne soit pas automatique \ud83d\ude00<\/p>\n<p>Comme vous \u00eates beaucoup \u00e0 faire des <a href=\"http:\/\/arpenterlechemin.com\/index.php\/tag\/roadtrip\/\">road-trips<\/a> et \u00e0 conduire au <a href=\"http:\/\/arpenterlechemin.com\/index.php\/tag\/canada\/\">Canada<\/a>, c&rsquo;est toujours utile de conna\u00eetre les bases. Ce billet est d&rsquo;ailleurs une version revue et am\u00e9lior\u00e9e d&rsquo;une chronique du petit blog que j&rsquo;avais pour parler de mon immigration au Canada, tellement le sujet est br\u00fblant. Il n&rsquo;y a pas vraiment d&rsquo;excentricit\u00e9s pour conduire au Canada, mais je vous donner LA r\u00e8gle tacite ultime hors des grandes villes : soyez d\u00e9tendu, conduisez lentement, et tout ira bien.<\/p>\n<h3><span style=\"color: #000080;\">La conduite avec bo\u00eete automatique<\/span><\/h3>\n<p>Pour ceux qui n\u2019ont jamais conduit une bo\u00eete automatique, voici\u00a0comment apprivoiser cet engin \u00e9trange :<\/p>\n<ul>\n<li>P :\u00a0<em>Park<\/em>. Il est impossible de d\u00e9marrer ou d\u2019arr\u00eater le contact si le levier de vitesse n\u2019est pas sur P.<\/li>\n<li>R :\u00a0<em>Reverse<\/em>, la marche arri\u00e8re<\/li>\n<li>N :\u00a0<em>Neutral<\/em>, le point mort<\/li>\n<li>D :\u00a0<em>Drive<\/em>, la marche avant<\/li>\n<li>D2 :\u00a0<em>Drive 2<\/em>\u2026 un mode myst\u00e9rieux que nous n\u2019utilisons jamais (en fait, cela correspond \u00e0 la seconde, qui peut \u00eatre utile pour avoir de la p\u00eache en mont\u00e9e)<\/li>\n<\/ul>\n<p>Seul le pied droit travaille pour freiner ou acc\u00e9l\u00e9rer. Le pied gauche ne fait rien.<\/p>\n<h3><span style=\"color: #000080;\">Les feux de signalisation<\/span><\/h3>\n<ul>\n<li>Quand le feu est rouge, on peut tourner \u00e0 droite s\u2019il n\u2019y a personne. Cette r\u00e8gle ne vaut pas \u00e0 <a href=\"http:\/\/arpenterlechemin.com\/index.php\/2016\/11\/14\/montreal-cafe-a-chats-et-feuilles-dautomne-sur-le-plateau-mont-royal-2\/\">Montr\u00e9al<\/a> et dans certaines parties du <a href=\"http:\/\/arpenterlechemin.com\/index.php\/tag\/quebec\/\">Qu\u00e9bec<\/a> : v\u00e9rifiez qu&rsquo;un panneau ne signale pas l&rsquo;interdiction de tourner \u00e0 droite au feu rouge. Cette r\u00e8gle est facile \u00e0 appliquer en empruntant les lignes d\u2019insertion sur la droite pr\u00e9sentes dans de nombreux carrefours.<\/li>\n<li>Les feux de circulation comportent souvent quatre feux : rouge, orange, vert et fl\u00e8che gauche verte. Quand la fl\u00e8che verte clignote, vous \u00eates prioritaires pour tourner \u00e0 gauche. Quand elle n\u2019est pas enclench\u00e9e (seul le feu vert est allum\u00e9), vous pouvez tourner \u00e0 gauche seulement s\u2019il n\u2019y a pas de voitures sur la voie d\u2019en face. Ne vous avancez pas au milieu du carrefour comme un gros\u00a0<del>Fran\u00e7ais<\/del>\u00a0b\u00eata et restez derri\u00e8re la ligne blanche en attendant de pouvoir passer.<\/li>\n<li>Ah oui : au feu, on s\u2019arr\u00eate AVANT le carrefour. Pas au pied du feu, sinon il risque de vous arriver des bricoles.<\/li>\n<li>Toujours sur les feux de circulation : certains gros carrefours ont des feux s\u00e9par\u00e9s pour la file qui tourne \u00e0 gauche. Dans ce cas, les feux correspondants seront \u00e0 gauche.<\/li>\n<\/ul>\n<h3><span style=\"color: #000080;\">Les carrefours<\/span><\/h3>\n<ul>\n<li>Les carrefours \u00e0 quatre arr\u00eats. Mes pr\u00e9f\u00e9r\u00e9s. Invention forc\u00e9ment sortie d\u2019un cerveau docile et respectueux des r\u00e8gles, ce type de carrefour s\u00e8merait le chaos chez nos Gaulois indisciplin\u00e9s, dont\u00a0le pays serait paralys\u00e9 par une s\u00e9rie d\u2019impasses mexicaines sur route. Le principe est simple : comme chez le m\u00e9decin, premier arriv\u00e9, premier \u00e0 passer. Et on respecte scrupuleusement l\u2019ordre de passage, s\u2019il vous pla\u00eet.<\/li>\n<li>\u00c0 noter, si par hasard un feu de circulation ne fonctionnait pas, cette intersection se transforme automatiquement en carrefour \u00e0 quatre arr\u00eats.<\/li>\n<li>pour les arr\u00eats \u00e0 4 sens : la priorit\u00e9 \u00e0 droite s\u2019applique lorsque deux voitures arrivent en m\u00eame temps. Si elles\u00a0sont en face, la priorit\u00e9 va \u00e0 celui qui va tout droit. Dans les faits, c&rsquo;est un peu comme une impasse mexicaine. S&rsquo;ensuit des \u00e9changes de regards, des demis-d\u00e9marrages, des demi-freinages, jusqu&rsquo;\u00e0 ce que l&rsquo;un fasse des grands signes indiquant \u00e0 l&rsquo;autre de passer avec sourires (et un peu d&rsquo;exasp\u00e9ration).<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/lesneobrunswiquois.com\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/1050766.jpg\"><br \/>\n<\/a><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-5946 aligncenter\" src=\"http:\/\/arpenterlechemin.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/code-de-la-route-conduire-au-canada-road-trip-blog-voyage-arpenter-le-chemin.jpg\" alt=\"code de la route conduire au canada road-trip blog voyage arpenter le chemin\" width=\"4590\" height=\"2583\" srcset=\"https:\/\/arpenterlechemin.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/code-de-la-route-conduire-au-canada-road-trip-blog-voyage-arpenter-le-chemin.jpg 4590w, https:\/\/arpenterlechemin.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/code-de-la-route-conduire-au-canada-road-trip-blog-voyage-arpenter-le-chemin-768x432.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 4590px) 100vw, 4590px\" \/> \u00a0<em>Ce carrefour insens\u00e9 ne peut \u00eatre que l\u2019oeuvre d\u2019un esprit malsain.<\/em><\/p>\n<h3><span style=\"color: #000080;\">Les priorit\u00e9s<\/span><\/h3>\n<ul>\n<li>S\u2019arr\u00eater IMP\u00c9RATIVEMENT lorsqu\u2019un bus jaune a ses feux rouges qui clignotent, que l\u2019on soit derri\u00e8re lui ou en face, pour laisser passer les \u00e9coliers.<\/li>\n<li>Si un v\u00e9hicule d&rsquo;urgence arrive derri\u00e8re vous avec gyrophares et sir\u00e8ne, d\u00e9portez-vous autant que possible sur le bas-c\u00f4t\u00e9 et arr\u00eatez-vous pour le laisser passer.<\/li>\n<li>Si un v\u00e9hicule d&rsquo;urgence arrive en face de vous, arr\u00eatez-vous aussi le temps qu\u2019il soit pass\u00e9.<\/li>\n<li>Dans le doute, n\u2019importe quel doute, arr\u00eatez-vous. Si vous vous faites klaxonner, tant pis. Mais honn\u00eatement, les gens sont tr\u00e8s \u00e0 cheval sur les priorit\u00e9s vis-\u00e0-vis des enfants et des v\u00e9hicules d&rsquo;urgence, et vous vous ferez plut\u00f4t klaxonner si vous ne vous arr\u00eatez PAS.<\/li>\n<li>Les conducteurs ici sont d\u00e9bonnaires. Si quelqu\u2019un met son clignotant pour s\u2019ins\u00e9rer devant vous, laissez-le passer. Si deux voies fusionnent et bouchonnent,\u00a0chaque voie laisse passer une voiture \u00e0 la fois, m\u00eame en cas de priorit\u00e9 \u00e0 une voie.<\/li>\n<\/ul>\n<h3><span style=\"color: #000080;\">Les marquages et panneaux<\/span><\/h3>\n<ul>\n<li>Les routes sont parsem\u00e9es de marquages blancs au sol ressemblant \u00e0 ceux qu\u2019on utilise en <a href=\"http:\/\/arpenterlechemin.com\/index.php\/tag\/france\/\">France<\/a> pour les stops : aux abords des passages pi\u00e9ton, des stops, des feux de circulation, un peu partout. Si vous commencez \u00e0 vous arr\u00eater \u00e0 chaque fois, vous n&rsquo;allez jamais arriver nulle part : v\u00e9rifiez la pr\u00e9sence d\u2019une signalisation verticale. Ces marquages sont simplement l\u00e0 pour mat\u00e9rialiser l\u2019endroit o\u00f9 vous devez vous arr\u00eater\u00a0<em>si besoin<\/em>.<\/li>\n<li>Le marquage vertical est plus pr\u00e9sent que\u00a0l\u2019horizontal et fait foi en cas de doute. Et pour cause : pendant environ 10 mois de l\u2019ann\u00e9e, le marquage horizontal est invisible (sous la neige ou tout simplement effac\u00e9 par les intemp\u00e9ries\u2026).<\/li>\n<\/ul>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-5947 aligncenter\" src=\"http:\/\/arpenterlechemin.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/conduire-au-canada-code-de-la-route-road-trip-moncton-blog-voyage-arpenter-le-chemin.jpg\" alt=\"conduire au canada code de la route road-trip moncton blog voyage arpenter le chemin\" width=\"4587\" height=\"2580\" srcset=\"https:\/\/arpenterlechemin.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/conduire-au-canada-code-de-la-route-road-trip-moncton-blog-voyage-arpenter-le-chemin.jpg 4587w, https:\/\/arpenterlechemin.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/conduire-au-canada-code-de-la-route-road-trip-moncton-blog-voyage-arpenter-le-chemin-768x432.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 4587px) 100vw, 4587px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>On a dit, la taille, \u00c7A NE COMPTE PAS !! (oui, c&rsquo;est bien notre voiture \u00e0 droite)<\/em><\/p>\n<h3><span style=\"color: #000080;\">Les relations avec les pi\u00e9tons<\/span><\/h3>\n<ul>\n<li>De l\u2019usage des signes de la main pour remercier : les gens d\u2019ici ne semblent pas vraiment friands de signes de remerciement. Et pour cause : ils passent leur temps \u00e0 se laisser passer les uns les autres, et passeraient en cons\u00e9quence probablement la moiti\u00e9 de leur temps \u00e0 se saluer.<\/li>\n<li>Si un pi\u00e9ton ne fait ne serait-ce que mine de traverser (il a fait un signe de main \/ tourn\u00e9 la t\u00eate vers la rue\u00a0\/ marche\u00a0\u00e0 la hauteur du passage pi\u00e9ton), arr\u00eatez-vous imp\u00e9rativement sous peine de copieuses injures et de gestes insultants. Attendez qu\u2019il soit bien en s\u00e9curit\u00e9 sur le trottoir d\u2019en face pour red\u00e9marrer. N\u2019oubliez pas de vous arr\u00eater avant la bande blanche au sol et pas au ras du short du pi\u00e9ton.<\/li>\n<li>Si un pi\u00e9ton traverse en dehors des clous, arr\u00eatez-vous pour le laisser passer. M\u00eame s\u2019il s\u2019agit d\u2019un inconscient en train de traverser l\u2019autoroute (\u00e7a arrive).<\/li>\n<li>S\u2019arr\u00eater pour laisser traverser les petites bestioles (je parle d\u2019oies ou de canards, pas d\u2019\u00e9coliers)\u2026 J\u2019imagine que ce n\u2019est pas dans le code de la route, mais c\u2019est du bon sens !<\/li>\n<\/ul>\n<h3><span style=\"color: #000080;\">Sur l&rsquo;autoroute<\/span><\/h3>\n<ul>\n<li>La vitesse maximale autoris\u00e9e varie en fonction des provinces. Elle est g\u00e9n\u00e9ralement de 110 km\/h au Nouveau-Brunswick et de 100 km\/h au Qu\u00e9bec. Attention, les amendes sont tr\u00e8s sal\u00e9es (170 $ au NB)<\/li>\n<li>Sur l\u2019autoroute, vous pouvez vous arr\u00eater sur la bande d\u2019arr\u00eat d\u2019urgence pour aller aux toilettes ou aux champignons (je ne sais pas si c\u2019est autoris\u00e9, mais les gens le font). Ne faites pas pipi entre les porti\u00e8res sous peine d\u2019attentat \u00e0 la pudeur et allez loin dans les fourr\u00e9s.<\/li>\n<li>La nuit, ainsi qu&rsquo;\u00e0 l&rsquo;aube et au cr\u00e9puscule, redoublez de vigilance sur l\u2019autoroute et les routes de campagne, de peur de tamponner un orignal, un cerf ou un ours, qui feraient assez mal \u00e0 votre carrosserie.<\/li>\n<li>Au Nouveau-Brunswick, si une voiture de police est arr\u00eat\u00e9e sur la bande d&rsquo;arr\u00eat d&rsquo;urgence, il faut se d\u00e9porter sur la voie de gauche. C&rsquo;est la loi, et apr\u00e8s le d\u00e9c\u00e8s d&rsquo;un policier fauch\u00e9 sur l&rsquo;autoroute d\u00e9but 2018, on ne rigole pas du tout avec \u00e7a.<\/li>\n<\/ul>\n<h3><span style=\"color: #000080;\">Le stationnement<\/span><\/h3>\n<ul>\n<li>Pour votre ego, sache que vous n&rsquo;allez plus jamais rater un seul stationnement, les places de parking \u00e9tant suffisamment grandes pour caser trois Smart en longueur et une BX et demi en largeur\u2026. il en faut de la place pour les trucks de 5 m\u00e8tres de long. Dans votre Chevrolet Spark de location, vous allez avoir de la marge.<\/li>\n<li>On ne coupe pas sur les places de parking m\u00eame quand le stationnement est vide !! On reste sur les voies de circulation et on marque les stops.<\/li>\n<\/ul>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-5948 aligncenter\" src=\"http:\/\/arpenterlechemin.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/conduire-au-canada-blog-voyage-road-trip-arpenter-le-chemin.jpg\" alt=\"conduire au canada blog voyage road-trip arpenter le chemin\" width=\"1630\" height=\"917\" srcset=\"https:\/\/arpenterlechemin.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/conduire-au-canada-blog-voyage-road-trip-arpenter-le-chemin.jpg 1630w, https:\/\/arpenterlechemin.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/conduire-au-canada-blog-voyage-road-trip-arpenter-le-chemin-768x432.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1630px) 100vw, 1630px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Mon r\u00eave d&rsquo;ici quelques ann\u00e9es !! Ou pas&#8230;<\/em><\/p>\n<h3><span style=\"color: #000080;\">Conduire sur la neige<\/span><\/h3>\n<ul>\n<li>Allez doucement.<\/li>\n<li>Non, vraiment. Si vous g\u00eanez des gens, laissez-les vous doubler. Ils savent faire.<\/li>\n<li>Tenez-vous au courant des conditions de route sur les r\u00e9seaux sociaux et \u00e0 la radio. Certaines routes sont parfois ferm\u00e9es suite aux chutes de neige ou en cas de verglas.<\/li>\n<li>Si on pr\u00e9voit de la pluie vergla\u00e7ante, relevez vos essuie-glace quand vous stationnez votre voiture plus d&rsquo;une heure ou deux.<\/li>\n<li>Le mat\u00e9riel \u00e0 avoir dans sa voiture : une ou deux raclettes \u00e0 pare-brise, du liquide lave-glace d\u00e9givrant et une petite pelle. Rien de plus rageant que de d\u00e9blayer sa voiture le matin, de la garer toute la journ\u00e9e pour visiter une ville sous la neige et de revenir le soir bloqu\u00e9 par la neige.<\/li>\n<li>La <strong>r\u00e8gle de survie : on freine OU on tourne, mais les deux en m\u00eame temps. <\/strong>Sur la neige, c&rsquo;est l&rsquo;assurance d&rsquo;un t\u00eate \u00e0 queue. Anticipez s\u00e9rieusement les sorties d&rsquo;autoroute ou de voies rapides. Ne pilez pas.<\/li>\n<li>Essayez de vous garez en tournant le capot vers la rue. Si jamais votre batterie vient \u00e0 d\u00e9faillir, cela sera plus simple pour lui donner un coup de pouce. Attention : si vous avez une voiture de location, vous devez pr\u00e9venir votre agence avant de donner un coup de boost au moteur. Si vous avez votre propre v\u00e9hicule, vous pouvez acheter des c\u00e2bles pour pas grand chose dans les magasins de bricolage ou Walmart. Si vous n&rsquo;en avez pas, demandez aux voisins&#8230; il y aura forc\u00e9ment quelqu&rsquo;un qui pourra vous d\u00e9panner.<\/li>\n<\/ul>\n<h3><span style=\"color: #000080;\">Remarques g\u00e9n\u00e9rales<\/span><\/h3>\n<ul>\n<li>Au printemps, la fonte des neiges provoque un ph\u00e9nom\u00e8ne rigolo appel\u00e9 \u00ab\u00a0nids-de-poules\u00a0\u00bb. Comme tout est plus grand au Nouveau-Brunswick, ce sont donc de v\u00e9ritables nids de dinosaures qui s\u2019ouvrent sur la chauss\u00e9e, fractures b\u00e9antes pr\u00eates \u00e0 avaler le v\u00e9hicule maladroit et tous ses passagers pour ne les recracher qu\u2019au printemps (ou \u00e0 la r\u00e9fection de voirie) suivant. Gardez vos distances avec ces failles dans l\u2019espace-temps, pour votre bien et celui de vos pneus.<\/li>\n<li>Globalement, <strong>on adopte une conduite tranquill<\/strong>e, on ne s\u2019ins\u00e8re pas quand il y a tout juste la place pour une voiture, on \u00e9vite les changements de voie soudains\u2026 Pas parce qu\u2019on ne sait pas conduire, non non : parce qu\u2019on risque de surprendre les conducteurs d\u2019en face, peu habitu\u00e9s \u00e0 autant de fougue et pas franchement pr\u00eats \u00e0 des insertions p\u00e9rilleuses.<\/li>\n<li>L\u2019essence est bon march\u00e9 ! Les prix fluctuent comme partout, mais comptez environ 1,20 $ le litre d\u2019essence.<\/li>\n<\/ul>\n<p><em>Et vous, vous avez d\u00e9j\u00e0 conduit au Canada ? Vous avez eu la trouille sur les grandes routes larges et toutes droites ? Les petites routes de montagne vous ont manqu\u00e9 ? Je vous attends dans les commentaires !<\/em><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone wp-image-5949\" src=\"http:\/\/arpenterlechemin.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/conduire-au-canada-voyage-solo-au-feminin-blog-voyage-arpenter-le-chemin.jpg\" alt=\"\" width=\"275\" height=\"412\" \/><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone wp-image-5952\" src=\"http:\/\/arpenterlechemin.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/conduire-au-canada-code-de-la-route-astuces-conseils-blog-canada-arpenter-le-chemin.jpg\" alt=\"conduire au canada code de la route astuces conseils blog canada arpenter le chemin\" width=\"275\" height=\"412\" \/><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone wp-image-5951\" src=\"http:\/\/arpenterlechemin.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/conduire-au-canada-code-de-la-route-voyage-blog-arpenter-le-chemin-canada-roadtrip.jpg\" alt=\"conduire au canada code de la route voyage blog arpenter le chemin canada roadtrip\" width=\"275\" height=\"412\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Qui n&rsquo;a jamais eu de moment d&rsquo;h\u00e9sitation en prenant la voiture \u00e0 l&rsquo;\u00e9tranger ? Vous savez, le moment o\u00f9 on se demande si on vraiment bien fait de louer une voiture, et s&rsquo;il n&rsquo;aurait pas mieux valu faire la route en car. Pas toujours facile de se passer de voiture, surtout en Am\u00e9rique du Nord ! Conduire au Canada est presque imp\u00e9ratif. 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