Le lit<\/span><\/strong><\/p>\nEntre-temps, j’ai op\u00e9r\u00e9 une veille pour trouver un futon sur Kijiji. J’ai commenc\u00e9 par trouver un sommier de futon en bois qui se plie et se d\u00e9plie – pas mal pour en faire un canap\u00e9 et moduler l’int\u00e9rieur. Une fois les mesures prises, c’est parfait, il rentre entre les cadres de roues et c’est toujours \u00e7a de moins \u00e0 construire moi-m\u00eame.<\/p>\n
Inconv\u00e9nient : juste en \u00e9quilibre sur les cadres de roue, il ne va pas tenir bien longtemps. Il lui faut du maintien.<\/p>\n
J’ai donc entam\u00e9 la construction de caissons pour soutenir le lit. Ils ne sont pas tr\u00e8s beaux. \u00c0 d\u00e9faut de venir d’une vieille \u00e9glise du XIXe si\u00e8cle, sache que ce superbe contreplaqu\u00e9 provient des encombrants de mai 2017 \u00e0 Dieppe, ce qui n’est pas moins glorieux puisque j’ai sauv\u00e9 des objets de la d\u00e9charge. Ils ne sont pas tr\u00e8s beaux, mais ils tiennent efficacement le lit, tout en cloisonnant l’espace sous le lit pour en faire des rangements \u00e0 l’abri de la poussi\u00e8re.<\/p>\n
![\"\"](\"http:\/\/arpenterlechemin.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/P1020173-1024x768.jpg\")
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<\/p>\n
Ne manquait plus qu’un matelas. Hop, apr\u00e8s deux semaines \u00e0 surveiller Kijiji, j’en ai trouv\u00e9 un. Comme tout futon, il est un peu mince (c’est le concept m\u00eame du futon, h\u00e9) et je l’ai garni d’un surmatelas. Id\u00e9alement, j’aimerais avoir un deuxi\u00e8me futon pour un lit vraiment moelleux mais pour du couchage d’appoint, \u00e7a suffit pour l’instant.<\/p>\n
Des draps de r\u00e9cup de mon placard (tu sens que j’ai un peu l’esprit de comp\u00e9tition avec l’autre et son van bio-\u00e9colo-bobo ?) et le tour est jou\u00e9.<\/p>\n
Voici le lit en mode une place et demi (Indiana et moi), dans la largeur – le van fait pile 1 m 75… comme moi :<\/p>\n
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<\/p>\n
Et deux places et demi (Etienne, Indiana et\/ou moi), dans la longueur :<\/p>\n
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<\/p>\n
Tu noteras l’utilisation d’\u00e9l\u00e9ments d\u00e9j\u00e0 pr\u00e9sents dans le van pour soutenir le matelas en mode deux places et demi. Cela \u00e9vite de se trimballer une rallonge et pour l’avoir test\u00e9, \u00e7a fonctionne.<\/p>\n
Les rangements<\/span><\/strong><\/p>\nLe van venait avec des \u00e9tag\u00e8res en hauteur, et deux coffres \u00e0 l’avant et l’arri\u00e8re. Celui de l’avant accueille d\u00e9sormais le linge (draps, serviettes de toilette et de bain, couverture polaire pour les frileux). Celui de l’arri\u00e8re accueille les appareils \u00e9lectroniques (la rallonge, l’inverseur, l’ordinateur portable, tous les c\u00e2bles).<\/p>\n
J’ai aussi r\u00e9cup\u00e9r\u00e9 au bord de la route deux \u00e9tag\u00e8res en contreplaqu\u00e9 qui font office de meubles bas :<\/p>\n
\n- le premier contient des bo\u00eetes en plastique : la caisse de toilette et la caisse du chien (tr\u00e8s importante, avec le kit premiers secours pour chien, les jouets et les croquettes !).<\/li>\n
- le deuxi\u00e8me contient une \u00e9tag\u00e8re pour les livres, une mini glaci\u00e8re o\u00f9 mettre de l’eau et des fruits, et la poubelle.<\/li>\n<\/ul>\n
Le tout tient remarquablement dans les virages gr\u00e2ce \u00e0 de la moquette automobile antid\u00e9rapante.<\/p>\n
![\"\"](\"http:\/\/arpenterlechemin.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/P1030236-1024x768.jpg\")
<\/p>\n
Sous le lit, j’ai d’autres caisses :<\/p>\n
\n- la caisse \u00e0 bouffe, avec la popote, les ustensiles<\/li>\n
- la caisse \u00e0 outils, parce qu’on ne sait jamais<\/li>\n
- des si\u00e8ges pliants de camping<\/li>\n
- une b\u00e2che pour \u00e9viter qu’Indiana ne se mette de la poussi\u00e8re partout quand il dort pr\u00e8s du van<\/li>\n
- des b\u00fbches. On a toujours besoin de b\u00fbches en camping.<\/li>\n<\/ul>\n
![\"\"](\"http:\/\/arpenterlechemin.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/P1030241-1024x768.jpg\")
<\/p>\n
Oui, dans l’id\u00e9al, ce serait bien d’avoir un vrai plan de travail et des meubles int\u00e9gr\u00e9s et quelque chose de coh\u00e9rent. Je rappelle qu’on est dans la phase 1 : rendre le van habitable m\u00eame si ce n’est pas parfait.<\/p>\n
La batterie secondaire<\/span><\/strong><\/p>\nVoil\u00e0 un sujet qui m’a donn\u00e9 des cheveux blancs. J’aimais l’id\u00e9e de panneaux solaires et tous les #vanlifeurs font \u00e7a. Mais \u00e0 mille dollars les panneaux, ce n’\u00e9tait pas pour cette ann\u00e9e. Comment rester connect\u00e9e ? Dans les campings, on peut toujours avoir l’\u00e9lectricit\u00e9, mais en campant dans la brousse ?<\/p>\n
Apr\u00e8s d’autres recherches sur Internet, encore, j’ai trouv\u00e9 le syst\u00e8me de la batterie secondaire, dite \u00ab\u00a0batterie \u00e0 cycles profonds\u00a0\u00bb. Une batterie reli\u00e9e \u00e0 la batterie du moteur, faite pour se d\u00e9charger en profondeur. Elle se charge quand on roule, et \u00e0 condition de ne pas se servir d’un frigo ou d’un s\u00e8che-cheveux, peut tenir plusieurs semaines sans se d\u00e9charger \u00e0 z\u00e9ro.<\/p>\n
![\"\"](\"http:\/\/arpenterlechemin.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/P1030250-1024x768.jpg\")
<\/p>\n
J’ai trouv\u00e9 la b\u00eate chez Princess Auto, et mon garagiste me l’a install\u00e9e. Il fallait aussi un convertisseur pour passer des 12 volts de la batterie aux 110-120 n\u00e9cessaires \u00e0 mon ordinateur portable.<\/p>\n
Pour cela, il suffit de d\u00e9brancher les gros c\u00e2bles reli\u00e9s au moteur, de brancher les petits c\u00e2bles du convertisseur en ignorant les \u00e9tincelles r\u00e9currentes, et ne pas trop penser au fait qu’on a globalement une bombinette g\u00e9ante juste derri\u00e8re le si\u00e8ge du conducteur. C’est son surnom. La bombinette. C’est affectueux, hein. Je l’ai cal\u00e9e avec des baguettes viss\u00e9es \u00e0 mon pr\u00e9cieux plancher parce que malgr\u00e9 ses 20 kilos, elle avait tendance \u00e0 faire des glissades dans les virages, et \u00e0 me donner encore plus de cheveux blancs.<\/p>\n
Je lui ai aussi fait un petit bo\u00eetier pour \u00e9viter qu’Indiana n’aille la voir de trop pr\u00e8s.<\/p>\n
![\"\"](\"http:\/\/arpenterlechemin.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/P1030249-1024x768.jpg\")
<\/p>\n
Je crois avoir fait le tour de l’am\u00e9nagement. Cela marque la fin de la phase 1, celle o\u00f9 on peut enfin aller tester le vanounet en condition r\u00e9elle et voir si JCVD tient la route. Mais \u00e7a, je t’en parlerai la prochaine fois !<\/p>\n
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<\/p>\n
Et toi, tu as d\u00e9j\u00e0 retap\u00e9 un van ? Tu aimerais \u00e7a ? Tu as des id\u00e9es d’am\u00e9liorations pour mon JCVD ? Raconte-moi tout en commentaires !<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Apr\u00e8s avoir vu comment j’ai vid\u00e9 l’int\u00e9rieur, pos\u00e9 le plancher, mont\u00e9 les murs et les fen\u00eatres, voici le temps\u00a0de voir comment j’ai organis\u00e9 la petite surface int\u00e9rieure. Ici encore, j’avais quelques exigences : garder un espace vide cons\u00e9quent utiliser au maximum les rangements existants avoir un lit modulable, \u00e0 adapter selon le nombre d’occupants du van J’ai eu un gros moment de doute apr\u00e8s avoir fini de visser la derni\u00e8re fen\u00eatre. Comment allais-je bien pouvoir meubler mon vanounet ? Jusque l\u00e0, tout \u00e9tait simple et je ne me posais pas <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3801,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[526,539],"tags":[268,42,603,571],"yoast_head":"\n
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